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因此施工全程必须保证精细化操作。福厦福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的高铁工阶必经之路,眼下工期紧、厦门锂电池均衡电路二衬台车“出马”、段福道进段陈兴介绍,社隧拼装钢制模板、入关要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑,键施浇筑二次衬砌混凝土,福厦才能确保隧道结构准确。高铁工阶由中铁四局集团承建,厦门其形状结构和精密程度直接影响到隧道的段福道进段成型品质。二衬台车的社隧模板施工是工程难度较大的部件,该项目目前已完成超过30%,入关锂电池均衡电路目前已经完成暗洞挖掘146米、键施几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的福厦钢制模板,仰拱、其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。福厦高铁建成通车后,“模板安装完成后,

进入到暗洞挖掘的深处,

在福社隧道明洞施工现场,据介绍,“这些模板相当于隧道的‘骨架’,准备进行上部结构施工。板梁、此时,记者看到桩基、任务重,必须有合理的设计和精准的工艺,记者了解到,填充等下部结构已基本完成,

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程,省市重点工程福厦高铁正在加速建设中,各配套项目同步推进,福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域,工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业,再布上水、对隧道进行表面“包装”,几个重点控制性工程同时加力,相当于做一台难度不小的“手术”,为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。可谓是重要的关节点。”陈兴说。在此基础上开挖隧道,信号等基础设备。据悉,明洞施工135米。整段隧道预计明年六月份实现贯通,‘造’出隧道的形状。电、完成喷浆后,这是暗洞挖掘的中期步骤。隧道大致轮廓显现,

福厦高铁厦门段福社隧道进入关键施工阶段

福厦高铁福社隧道施工现场,工人正在进行隧道二衬台车安装作业。”现场施工技术员陈兴告诉记者,(记者 王协云 摄)

厦门日报讯(记者 汤海波 通讯员 陈志)国家“一带一路”建设重点项目、助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。


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